这篇文是卫添喜亲自执笔写的，她先是严正抗议了俄联邦学者这种枉顾契约精神的行为，紧接着便表示了对美联邦那些登陆火星的英雄的同情，最后，她代表华国高新技术研究院以及华国航空局，向全世界的天文学及行星学领域的学者发起邀请，愿意同这些学者们共享有关地球之外的资料。
卫添喜刊发的这篇文章看似是在谴责俄联邦的学者做事不讲道义，但实际上却是给俄联邦早报上的那篇文章做了背书，肯定了俄联邦早报上公布的那些消息的真实性。
生怕被反咬一口，卫添喜还求生欲极强地表示，可以开放那些卫星监控数据信息，意思便是，你们不信就过来瞧，耳听为虚，眼见总该为实了吧
面对这样的情况，美联邦只能赶鸭子上架的公布了救援计划，只不过能否救援成功，他们心里也没底。毕竟那太空舱在火星上着陆的时候就损毁了大半，就算能将航空航天飞机发射到火星上去，可如何将位于火星表面的那些宇航员搭救上去，这才是最难的问题。
俄联邦为了展现大国作风，主动联系华国，决定用远征号与华国的嫦娥号联手，共同展开施救计划，洛书文却表示，“不用了，我们发射的祝融号空间实验室已经在火星上扎根，火神号空间站也已经开始处理火星勘测车反馈回去的数据，只要等处理之后的数据反馈回地球上，便能确定嫦娥号在火星上着陆的地点。”
洛书文还向公众透露了一个十分重要的消息火星上的稀土资源十分丰富，华国已经在火星上实现了稀土资源的无人智能开采，等火星机场建成之后，性能优于嫦娥号的吴刚号将承担起火星与地球之间的资源运输工作。
较之于以可控核聚变电池为主要供能的嫦娥号，吴刚号的供能单元采用的是混合动力，不仅配制了可控核聚变电池，还添加了传统的化学动力。
当初卫添喜与洛书文联手设计出这样一个混合动力的供能单元时，科工院的一群老科学家还抵制了一阵子，可是当吴刚号承载起星际运载任务时，那些老科学家都闭嘴了。
不同的星球有不同的矿藏，月球上的氦三资源充沛，火星上则蕴藏了无数的稀土资源与固态烃。
卫添喜与洛书文之所以将吴刚号的供能单元设置为混合动力，便是动了利用那些固态烃的念头。
固态烃燃烧之后环抱无污染，还能大大增加吴刚号的运载能力，何乐而不为
美联邦为了一扫之前的恶气，将发射计划定名为火星救援计划，并且还将承担救援工作的航空航天飞机定名为超人，听起来牛皮哄哄，可当超人临近火星时，却发现根本找不到将那太空舱带上来的办法，只能无功而返。
更戏剧性地还在后面，未等超人返回地球，华国就对外宣布了已经顺利开展救援工作的消息，只不过出于安全考虑，华国会暂时将那些宇航员安置在月球上，确认那些宇航员身上没有携带任何可能会对地球造成破坏的生命体之后，华国会将载着这些英雄返回美联邦的消息让给美联邦，话外音便是，美联邦得组织一次载人登月。
谁叫美联邦没有为这次救援工作付钱呢
洛书文与卫添喜商量着不能让美联邦占尽便宜，便决定给美联邦找点需要烧钱的事情做，载人登月便是夫妻俩密谋出来的。
月球已经被华国从外到内勘探了一遍，几乎没有秘密可言，美联邦组织载人登月压根没有任何的意义难道是去挖点儿月壤回来么
随着玉兔号往返地月之间的次数越来越多，月壤已经不怎么值钱了。只要想研究月壤，甭管是哪个国家的学者，都可以花钱都华夏买到原滋原味的月壤，而且是要多少有多少
作者有话要说 接下来就是正儿八经的番外篇了吧，科技的篇章到这里就接近尾声了。下一章指路卫老太篇。
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